26 февраля 2001 г. Глава города Подольска Никулин А.В. издал Постановление о создании предприятия МУП «Подольский троллейбус», а 1 мая 2001г. был осуществлен пуск троллейбусного движения.
28 апреля 2001 года на улицы нашего города вышел Первый троллейбус. Этот случай вообще уникальный в своем роде не только для г. Подольска, но и для всей Российской Федерации. Еще ни в одном городе пуск троллейбусного движения не был осуществлен в такие сжатые сроки.
МУП «Подольский троллейбус» продолжает интенсивно развиваться. Если 1 мая 2001г. на линии было 4 троллейбуса, то сейчас их 20. Общая вместимость подвижного состава на конец 2002г. составляла 2.442 мест, в том числе 616 мест для сидения. Мощность депо рассчитана на 25 троллейбусов, а количество имеющегося подвижного состава равно 26. На текущий момент собственными силами произведено ТО-2 24 троллейбусам. Высокие значения имеют коэффициент использования парка - 0,87 и коэффициента технической готовности – 0,92.
28 апреля 2001 года на улицы нашего города вышел Первый троллейбус. Этот случай вообще уникальный в своем роде не только для г. Подольска, но и для всей Российской Федерации. Еще ни в одном городе пуск троллейбусного движения не был осуществлен в такие сжатые сроки.
МУП «Подольский троллейбус» продолжает интенсивно развиваться. Если 1 мая 2001г. на линии было 4 троллейбуса, то сейчас их 20. Общая вместимость подвижного состава на конец 2002г. составляла 2.442 мест, в том числе 616 мест для сидения. Мощность депо рассчитана на 25 троллейбусов, а количество имеющегося подвижного состава равно 26. На текущий момент собственными силами произведено ТО-2 24 троллейбусам. Высокие значения имеют коэффициент использования парка - 0,87 и коэффициента технической готовности – 0,92.